Remorque légère pour VTT

http://qualitytrailersalesofidaho.com/p ... d-land.htm

Autres descriptions photos

combien de dommage $$$ pour la remorque. merci.

J'aurais trouver un adresse possible pour ce produit,la voici:


http://www.wildbanchee.com/Products.aspx

Phone: (435) 572-0076

[email protected]

Sales: [email protected]
Information: [email protected]
Links: [email protected]
Admin: [email protected]
Webmaster: [email protected]

Mailing Address: 5315 North Enoch Road
Enoch, UT 84721
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Model #LM060324-
*12” of ground clearance with our patented mono-spring suspension system
*Strong tubular steel frame with a 1500 pound weight capability
*Spindles, bearings, hubs with steel wheels and 20X7-8 knobby ATV tires
*Towable to 60 miles per hour
*Durable spring loaded tipper latch (on most models)
*Equipped with a 2” ball coupler with “quick latch” features
*45 degree dump with unique “leverage assist” design
*Built specifically for ATV enhancement
****Fuel cans and holders no longer available***

Dimensions: 44" x 60" x 15"
Weight: 170 lbs

Price: $799.99 US

Tu peux le faire pour moins de 400.00$, mais un très bon principe de remorque.

J'suis pas tres convaincu par ton trailer. Ça pas l,air solide pi pas tres grand.

je suis en train de me fer un traeller de 40x60 ponr mon vtt et il vas me couter a peux pres 275.00 a 300.00.et il vas etre a mon gout.

Il me semble pas trop solide,mais il indique ceci dans les spécifications:

*Strong tubular steel frame with a 1500 pound weight capability

1,500 livres de contenance pour ce petit trailer,c'est plus pesant que peut contenir une boite d'un petit camion,qui lui peut contenir seulement 500 livres.Environ le poids d'un VTT léger.

Donc,je crois que st-marcel a raison un peu.

Mais idéalement est de le voir pour y croire.

A:seegla

Le best du best est de faire comme toi,c-a-dire à son gout et spécifications.

Moi,sur le mien j'ai installé des lames.Cela ajoute du confort lors de la tire du trailer au niveau dela boule(cela cogne moins),mais le désavantage est que lorsqu'une roue 'grimpe' sur une roche d'un coté,il a un effet de rebond qui peut le faire renverser lorsqu'il est chargé pesant dans le haut du trailer.

Et un autre avantage d'ajouter des lames est qu'il rebondi moins lorsqu'on le tire avec sa voiture à vitesse normale de l'auto.Sans lames il rebondi plus,et meme il saute dans les airs lorsqu'il passe dans un vallon.

Comme j'ai essayé les deux méthodes,je préfère avec lames.Mais il sera plus haut.

la remorque que je fait ne vas pas sur la route,seulement sur mon terrain et dans le bois a la chasse.

Gros gibiers
Merci pour toute ces photos détaillées ça me semble un bon petit
trailer .
Merci pour le thuyau.
Gilles

Pour qu'il ne rebondit pas sa prend des petit amortisseur. Ou tu le fait avec des ressort doublé d'un amortisseur. Pour le rebond sa serait très efficace.
J'aime vos commentaires. Sa va aider pour la construction de un se printemps.

A:Settermen

Ok pour les amortisseurs,mais l'espace limité en dessous pourrait peut-etre etre un problème pour un petit trailer classique avec lames.Faudrait que je vérifier cela.

Mais c'est certain que pour moi un trailer pour VTT avec des lames est vraiment un confort pour le VTT.Sans lame,sa cogne sur la boule,ça sautille,et à haute vitesse c'est dangereux.Mais le désanvantge comme j'ai décrit plus haut,est qu'il sera plus haut,et lorsque charger pesant dans le haut,à cause du balancement de gauche à droite,il risque de verser plus facilement.L'idée d'ajouter des amortisseurs serait intéressant.

Hier j'ai transporté 12 feuilles d'aspenite 7/16 qui était placé dans le sens de la longueur horizontalement,et qui était du meme coté,il versait facilement,probablement cela aurait été moins pire sans lame.Mais enfin de compte j'ai placé les feuilles à plat sur la boite.J'ai régler le problème de versement.

Je vais le modifier pour qu'il puisse embarquer des feuilles de 4 x 8 à plat sans que j'aille de besoin d'attacher les feuilles.Une patente qui pourra etre placer pour cette utilisation seulement et qui sera non permanent sur le trailer.Un autre confort de plus pour transporter un autre produit facilement.

Présentement mon trailer peut transporter:billots,pitounes,roches,gravier,sans modification quelconque.
Avec de simple modifications,il pourra faire plus de chose encore,comme s'en servir comme débusqueuse,etc
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Suggestion pour ton futur trailer.Pourquoi pas prendre le devant d'un vieux VTT ,avec ses roues et ses amortisseurs,et d'attacher les tubing après ça pour faire un trailer qui ressemble à celui d'en haut.

Ca devrait se faire sans trop de difficulté.A condition de ne pas transporter trop pesant.

seegla a écrit:


J'aimerais bien que tu nous montre des photos, ca m'intéresse. Je pense actuellement a m'en faire un et je recueil toutes les idées.

ThePredator