Pas du tout

Prends un séchoir À cheveux et place-le envrion à 3-4 pouces de ta poignée pendant environ 10 minutes et le tour est joué

merci will donc c'est juste collé ???

oui et en installant ta nouvelle poignée, tu t'achtes de la colle 3M noir !!!

avec les torquelesse gripp ils vendent la colle aussi mais je suppose que je dois nettoyer la vieille colle parfaitement pour une bonne adherance?? avec du thiner ou un autre solvant ??

merci de tes infos

sur ma botech , c etait que des side plate vissées alors je peut pas t aider la dessu stef. va sur le site de torqueless tu vas pouvoir lire les instructions d installation

Ouais bien Steph, j'aurai pas de reviews à te donner. Le 40min de voiture que j'avais à faire pour essayer la Helim me fatiguait un peu, alors je me suis remis au recherche sur AT concernant la Helim.

Conclusion: C'est une Z7 avec un peu moins de poids. Il y a un manque de vallée qui revient fréquemment aussi. La plupart des gars sont unanimes, ne vaut pas la peine de changer. Alors moi qui n'a pas particulièrement aimé la Z7, je vais sauver les $ en essence et les garder pour ma Shift.

Il y a aussi un pool qu'un gars demande quel choix entre Prime Shift ou bien Z7....quand je l'ai regardé, le résultat était de 27 contre 11 en faveur de la Shift. Même qu'un gars qui avait une Z7 disait de choisir la Shift...

Ce sera la prochaine pour les prochaines années, ensuite on verra

Dave

Alors, on ce sera Team G5 pour next year Félicitation pour ton choix Dave !

ho wow team g5 on ris pu fellicitation pour vos acquisitions les gars

Devrait avoir une couple de film de tourner cette année mettons

Prime, way to go les boyzzz!
J'ai hâte de voir vos machines Dave et Éric
Vous avez fait de bons choix selon mes critères perso.

Félicitations pour vos choix !!
Je vous souhaites de beaux chevreuils avec de longue G1/G2/G3/G4 & G5

SPIN