Va voir les TJD !!
C'est le summum !!
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| Auteur : | Lyline [ Lun Oct 04, 2010 5:07 pm ] |
| Sujet du message : | Recherche de chenille |
Je suis à la recherche de chenille pour mon VTT, j'hésite entre 2 marque "Commander" ou "TATOO". J'aimerais avoir les différence entre ses 2 marques, les pour et les contre. Quelqu'un les a ty déja esssayé? |
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| Auteur : | biglav74 [ Lun Oct 04, 2010 7:53 pm ] |
| Sujet du message : | |
un ski-doo |
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| Auteur : | kenwood [ Ven Oct 08, 2010 6:25 am ] |
| Sujet du message : | |
tatoo 4 saison |
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| Auteur : | Wheel [ Ven Oct 08, 2010 10:31 am ] |
| Sujet du message : | |
Va voir les TJD !! C'est le summum !!
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| Auteur : | charles . [ Mer Fév 23, 2011 9:36 pm ] |
| Sujet du message : | |
il y a beaucoup de choix ces pas évident. |
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| Auteur : | 4 Bras [ Jeu Fév 24, 2011 6:52 am ] |
| Sujet du message : | |
Je les magasines depuis 2 ans. Les TJD sont a la fine pointe de la technologie mais ils n'ont plus de concessionnaire , ils les vendent direct......service et pièces seulement à Rivière du Loup..... Les Tatoo 4 S sont aussi très bien ( model 2010-2011). Leur avantages selons plusieurs personnes qui en possèdent , c'est que les tracks en arrière sont plus large que ceux en avant ce qui fait en sorte que lorsque tu te promène , le VTT se tient droit (niveau) car l'arrière de calle pas dans les traces des tracks avant...tu comprend.. Pour ce qui est des autres marques , plusieurs gens ont été décus.... A+ |
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| Auteur : | kenwood [ Jeu Fév 24, 2011 12:45 pm ] |
| Sujet du message : | |
moi j ai des apaches de bombardier,qui sont presque identique au commander de kimpex...mais selon moi les kimpex ont une meilleur traction a cause de leur systeme de fixation qui comprend des spring ,donc plus de débatement ... pour le service ,on en a tu vraiment de besoin??? sa fait 3 ans qui sont poser dessus et j ai pratiquement aucun signe d usure,un gars qui se sert de sa tete avec ca ...d apres moi cé bon a vie la seul chose qui use apres ca ,cé les bearing de roulette...et si vous comparez tout les modeles ...tatoo 4 saison est de loin en avant. pour la flotaison,j ai eu des tjd 4 tracks sur mon ancien 4 roue ,sa flotte ,mais sa dois etre les plus dur a tourner (a deux main sur la meme poigner dans la grosse neige) leur modele x-gen dois etre en avant,mais plus cher ceux qui flotte le mieux cé les commander wide track,mais elle sont batie un peut moin solide que tatoo , tout dependant de votre utiliter,si vous voulez sortir de bois de poele et tirer des charges avec vos chenilles , vous devriez regarder pour un systeme solide en allu ou acier comme monture, et si vous faite seulement de la promenade hors piste ,alors allez y avec un systeme en plastic,avec le devans relever (2 fois plus facile a tourner) si vous regardez comme il faut les coche sur les chenilles,ceux d hiver seulement ,priorise les palettes donc plus de traction dans la neige ,et les 4 saison on des coches un peut plus ronde,donc moin d usure sur chemin dur ,et pas mal moin de vibration!!! j ai 5 chum qui se promene avec moi avec tout des systeme different... et on les a essayer dans pas mal toute les situations, et ceux qui se démarque du lot sont les 4 saison et les commander wide track je sais pas pour vous ,mais moi aussitot que la neige baisse et que je pogne un peut de garnotte,j enleve sa et je repose les roue,cé peut etre pour ca que sa use pas !!!! y en a qui regarde ca et se dise ...bahhhhhhhhhh cé toute du pareil au meme ca !!! et ma réponse est ,ohhhhhhh que non... voici une vidéo ! deux 4 roue pareil ,dans la meme trail,avec un chauffeur a peu pres du meme poids,et voyez par vous meme... y en a qui sont bonne pour travailler et d autre pour la promenade http://www.youtube.com/watch?v=AQh2FYwjUyg tsé dans chaque gang ,y en a tout le temps un qui traine en arriere, sa dois tu etre platte quand cé tout le temps toé sur ce tatoo 4 saison !!! solide ,facile a tourner,tres bonne traction et le service tatoo est tres bien,des pieces...y en a presque a chaque dealer pour se qui est de la vitesse,sa depend beaucoup plus de la machine qui les fait tourner car sa joue de 5-10 km/h entre les compagnie j ai un chum qui a un foreman 400 a vitesse ,et il passe a meme place que nous autre,moin vite ... oui ,mais il se rend pareil sur le dur en 5 eme a pinne ,il roule 34 km/h moi avec mon 800 je roule 75 km/h d ou la difference du moulin!!! quelqu un qui veut faire des ronne de trappe de 150km,y é pas mal mieux avec un ski-doo !!! mais pour tournez sur un lot a bois ou sortir du bois de poele j aurais pas peur de m essayer contre une motoneige pour le prix ...de grace aller pas acheter ca neuf!!!!!!!!!!!!! faite le tour sur les pacs a toute les jours ... mon kit vaut presque 4000 avec taxes ... j ai payer ca 1900$ pareil comme des neuves j ai trouver le meme kit que moi pour un chum a 2300$ roulez 16 km souvent les gars achete ca sans jamais l avoir essayer et pense que sa roule vite comme un ski-doo,ou bien trouve que ca garoche trop de neige et se débarasse pour la moitier du prix !!! sur ce j espere vous avoir eclairez un peu ...si vous avez des question ne vous genez pas,je ne me vois pas comme le pro des vtt ,mais j aime bien mieux poser des question a quelqu un qui en a essayer ,que de me faire emplir de conneries par un vendeur a commision!!!mon simple avis dédé. |
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| Auteur : | buckmaster289 [ Jeu Fév 24, 2011 4:16 pm ] |
| Sujet du message : | |
nous on a les tatoo 4 saison nouvelle generation de cette anner et on a pas de probleme avec ca.. |
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| Auteur : | charles . [ Jeu Fév 24, 2011 8:24 pm ] |
| Sujet du message : | |
merçi pour tes explication , très bien expliquer j'en prend notes. |
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| Auteur : | Macoizo [ Ven Fév 25, 2011 10:17 am ] |
| Sujet du message : | |
Très pertinent comme renseignements, Kenwood. Merci! |
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| Auteur : | kenwood [ Lun Fév 28, 2011 10:48 am ] |
| Sujet du message : | |
j oubliais de mentionner si jamais vous regardez dans l usager...si vous avez une suspension indépendante,sa vous prend un kit qui est sur une suspension indépendante... et suspension arriere fixe est valable aussi voici une charte de transfert d un vtt a un autre de la compagnie tjd http://www.tjd.ca/shoppingtjd/ptransct.php?lang=fr avec ca ,vous saurez si le bolt patern des roue est pareil ,la longueur des tiges de fixations,etc... souvent cé tres facile a modifier ... ils vendent un autre kit de bracket a 500$ mais la seul chose qui est differente cé la longueur d une tige filler en le sachant ,si y a juste ca a changer vous aller a la shop de metal et vous prenner une rod filer environ pour environ 15-20$ vous la couper a la longueur voulu,vous visser les main du vieux kit la dessus et voila ma charte viens de tjd ,mais la differente entre les vtt reste la meme ,peut importe le kit que vous trouverez usager ... en passant les chenilles apaches de bombardier, a moin de changement ,ne fitte pas sur d autre marque http://www.atvtrackkit.com/compare.html un site de comparaison ps: les prix ont changer http://www.youtube.com/user/atvtracks une trentaine de vidéo pour vous rendre malade hahahaha instuction ,installation,ajustement,voir un peu ou sa passe ,et comment ca passe enjoy!!! dédé |
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| Auteur : | charles . [ Lun Fév 28, 2011 11:45 am ] |
| Sujet du message : | |
sa rend malade ses sûre. |
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| Auteur : | hunterdan [ Mar Mars 01, 2011 3:53 pm ] |
| Sujet du message : | |
http://www.chevreuil.net/phpBB2/viewtopic.php?t=30962 hunterdan |
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| Auteur : | skippy [ Mar Mars 01, 2011 8:49 pm ] |
| Sujet du message : | |
Moi j'ai les trek commander 2 sur mon Grizzly 2004. Pas un mot à dire contre. En plus elle sont souvent en vente à $3000. Elle sont faite par Soucy, la même cie qui fait les kits de chenilles pour tracteur de ferme. |
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| Auteur : | charles . [ Mer Mars 02, 2011 8:45 am ] |
| Sujet du message : | |
montre nous cela monté sur ton vtt |
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