en passant cou le chantier maritime que tu as travaillé dans temp !!!

Merci je vais essayé d' aller au plus simple.

Zelda

ghetto child duff et settermen,

Voici des photos de la première étape de la transformation de ma remorque " fixe" en "cassante".



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J'ai fait ajouter une "bolt" supplémentaire de 1" de dia. pour solidifier le tout un fois la remorque fermée pour qu' il n'y est pas de vibration durant les 130 kilomètres de chemin de bois pour me rendre à mon territoire de chasse et les 350 autres de route.

Je vais essayé de me trouver deux cylindres hydrauliques , un de chaque côté de la pôle et une pompe à l'huile électrique le tout usagé pour faire fonctionner cela facilement. Mais je crois que sans les cylindres ça devrait fonctionner quand même avec le poids du moteur qui se trouve en porte-à-faux.

P.S. ghetto child duff , le chantier maritime était Marine industie à Sorel-Tracy au début des années 70.

exactement se que je pensait super belle job !!!! au plaisir de taider encore si tas besoin !!!!

ghetto child duff et settermen,

La modification de ma remorque a fonctionné à merveille autant pour la mise à l'eau que pour la sortie du pneumatique. Remarquez que les moyeux de roues ne touchent pas à l'eau . Avant il me fallait immerger les roues de la remorque tout en reculant le camion au maximum et le bateau ne touchait pas encore l'eau à cause de la pente très douce du fond du lac et il fallait mettre à l'eau à la main.

Je vais peut-être mettre le tout hydraulique.



( cliquez sur la photo )

parfait comme job exactement le principe que je voyait dans ma tete!!!!! ca lair que 3 tete valent mieu qu,une !!!!